同一軸線或軸線折角較大或軸向移動(dòng)較大的兩種等角速連續(xù)回轉(zhuǎn)，并穩(wěn)妥的傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器的叉頭、扁頭、銅滑塊、軋輥伸出端，扁頭過渡部位應(yīng)力分布相對(duì)于軸線呈反對(duì)稱狀態(tài)，叉頭較危險(xiǎn)部位位于虎口后部，非接觸圓弧處及前部過渡圓弧處。
軋輥傳動(dòng)側(cè)伸出端的危險(xiǎn)處是與萬向聯(lián)軸器叉頭內(nèi)襯板相配合部分的扁頭過渡部位，對(duì)于可逆式軋機(jī)，扁頭圓弧根部受到對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力作用，且該處應(yīng)力集中。減少了使用的條件，能夠很好的反映系統(tǒng)及各個(gè)組成零件的受力狀態(tài)。過渡部位的應(yīng)力較大位置，與實(shí)際斷裂位置吻合。

萬向聯(lián)軸器拆開軸套，裝入兩端支架和減速器的軸，軸套上的止口無法裝入萬向節(jié)，而且支座已焊好，軸套在軸上無退讓余地，無法從另一端撬動(dòng)軸套，所以安裝萬向聯(lián)軸器很困難。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，夾角發(fā)生變化機(jī)器仍正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但角度過大時(shí)傳動(dòng)效率會(huì)下降。
當(dāng)主動(dòng)軸角速度為常數(shù)時(shí)，從動(dòng)軸角速度并不是常數(shù)，會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷，并且增加噪聲，直接降低機(jī)器的使用壽命。保持輸入軸與中間軸、中間軸與輸出軸之間的夾角相等，且中間軸兩端的叉型接頭應(yīng)在同平面上，這樣可以使輸出軸與輸入軸的角速度相等。