膜片聯(lián)軸器是靠膜片的彈性變形來補償所連接兩軸的相對位移，屬于金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器是由一組或幾組不銹鋼膜片與兩個半聯(lián)軸器相連接，膜片分為連桿式和整片式，膜片聯(lián)軸器分為單膜片與雙膜片兩種形式。雙膜片聯(lián)軸器分為JMI雙膜片聯(lián)軸器、JMIIJ雙膜片聯(lián)軸器、JMII雙膜片聯(lián)軸器、JMIJ雙膜片聯(lián)軸器。雙膜片聯(lián)軸器目前屬國內(nèi)先進的聯(lián)軸器設(shè)備，特別適用于連接電機和風機上以傳遞扭矩實現(xiàn)長軸距的聯(lián)接。
雙膜片聯(lián)軸器可以自動糾正電機或風機上軸系同心度的偏差，使設(shè)備平穩(wěn)的運行，是風機、電機上理想的聯(lián)軸器之選。安裝也非常便捷，操作工只需按照操作規(guī)程就可正確安裝。膜片聯(lián)軸器集電設(shè)備設(shè)備因為傳統(tǒng)集電設(shè)備設(shè)備在電動機主軸的非負載端，僅靠電動機的單端軸承支持形成懸臂構(gòu)造。電動機在啟動和運行時的不平衡轉(zhuǎn)矩易使集電設(shè)備發(fā)生徑向顫動，輕則致使電刷磨損不均縮短電刷運用壽命；重則形成集電環(huán)和電刷間因接觸不良打火，燒蝕集電環(huán)外表，乃至損壞集電裝膜片聯(lián)軸器在通常狀況傳感器設(shè)備時，挑選的聯(lián)軸器為剛性銜接，轟動較大。

扭矩傳感器在運用時，要將其設(shè)備在兩組聯(lián)軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設(shè)備有固定牢靠防止轟動，否則將致使外表無法正常工作。還有一點是規(guī)范扭矩外表運用時，不論選用啥方法設(shè)備，聯(lián)軸器要接受必定的軸向力、彎矩，盡量防止外表接受力過大，直接致使外表損壞，無法運用。運用扭矩傳感器的時分必定要注意設(shè)備的疑問，因為扭矩傳感器歸于動力設(shè)備，尤其是動態(tài)扭矩傳感器銜接在電機上的運用，大的扭矩力的測量需求謹慎運用，負載設(shè)備和聯(lián)軸器，聯(lián)軸器和傳感器之間的銜接以及聯(lián)軸器和動力設(shè)備之間的銜接是萬萬不可忽略的。